一、門(mén)禁道閘系統(tǒng)的五大優(yōu)勢(shì)

　　1.使用方便:現(xiàn)有的訪問(wèn)控制管理員只需要簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可工作。維修人員可以通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟找到故障，可以快速、方便地排除故障。

　　2.技術(shù)先進(jìn):憑借最流行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，真地智能確保您的管理系統(tǒng)在10年內(nèi)不會(huì)落后。

　　3.綜合成本低:從安裝、調(diào)試和接線的角度來(lái)看，采用TCP/IP傳輸方式可以減少大量的投資，縮短工期，節(jié)省電線和人工成本，方便維護(hù)。因此，使用門(mén)禁系統(tǒng)的成本優(yōu)勢(shì)更大。

　　4.用處多:門(mén)禁管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡，又稱(chēng)射頻卡，成功地解決了多用途IC卡的保密性、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)單等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性，可多次授權(quán)一張卡。網(wǎng)關(guān)門(mén)可以用于應(yīng)用程序管理的其他方面。如出勤、消費(fèi)、停車(chē)管理、巡邏、人員等。

　　5.輕松擴(kuò)容:計(jì)算機(jī)和智能管理系統(tǒng)采用無(wú)線通信方式，網(wǎng)關(guān)可任意擴(kuò)展信道號(hào)。也就是說(shuō)，在安裝相應(yīng)的控制系統(tǒng)時(shí)，如果需要增加智能門(mén)禁和電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件只需要增加相應(yīng)的門(mén)禁，軟件就可以設(shè)置新的設(shè)備。

　　二、門(mén)禁系統(tǒng)的三個(gè)主要影響因素

　　1.設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　高端人行橫道需要將產(chǎn)品安全、現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念與建筑環(huán)境、建筑風(fēng)格相結(jié)合;流線型設(shè)計(jì)是主線，體現(xiàn)簡(jiǎn)潔舒適的風(fēng)格;更多地采用玻璃和不銹鋼材料，時(shí)尚透明的設(shè)計(jì)，智能化的建筑風(fēng)格。耳鼻喉建筑是一致的;和高端步行走廊產(chǎn)品。金屬表面處理有明顯的差異，包括表面紋理處理、彎曲角度精度、不同零件之間的間隙精度等。

　　2.機(jī)芯的先進(jìn)性

　　渠道網(wǎng)芯的先進(jìn)性直接影響到電網(wǎng)的使用壽命和運(yùn)行。例如，采用最新的臂控技術(shù)和工業(yè)控制加工方法，新產(chǎn)品具有無(wú)噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)機(jī)械磨損、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在產(chǎn)品運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中，起止時(shí)間非常穩(wěn)定，可以快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖。

　　3.智能性

　　例如，翼剎車(chē)具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)后，系統(tǒng)將在指定時(shí)間內(nèi)不使用時(shí)自動(dòng)取消用戶(hù)的訪問(wèn)權(quán)。標(biāo)準(zhǔn)在開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位。機(jī)翼制動(dòng)的智能性也反映在機(jī)翼制動(dòng)電源故障后通道的自動(dòng)打開(kāi)和電源的自動(dòng)關(guān)閉上。翼剎車(chē)還具有線路自檢功能，故障發(fā)生后能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，大大保護(hù)了翼剎車(chē)的使用壽命。

　　三、擺閘的優(yōu)點(diǎn)

　　1.擺動(dòng)時(shí)無(wú)機(jī)械碰撞，噪音較小;

　　2.與三側(cè)翻門(mén)相比，橋門(mén)增加了行人交通檢測(cè)模塊，能夠有效檢測(cè)交通目標(biāo)，具有較強(qiáng)的防尾能力;

　　3.通道的寬度是所有制動(dòng)器中最大的。一般在550mm到1000mm之間。一些高端產(chǎn)品可以達(dá)到1500毫米。適用于攜帶行李的行人或自行車(chē)，也可作為行動(dòng)不便者的專(zhuān)用通道;

　　4.外觀是所有門(mén)中最具延展性的。擋塊體材料豐富，盒形多樣。很容易設(shè)計(jì)出非常漂亮的形狀。因此，它通常用于高端應(yīng)用，如辦公樓、智能建筑和俱樂(lè)部。

　　四、擺閘的缺點(diǎn)

　　1.制造商的技術(shù)要求相對(duì)較高。如果設(shè)計(jì)不好，將大大降低產(chǎn)品的可靠性，降低抗干擾和抗碰撞能力，減少人身傷害;

　　2.有些機(jī)型缺乏防水防塵能力，只適合室內(nèi)使用，環(huán)境適應(yīng)性不如三卷閘門(mén)強(qiáng);

　　3.成本高，特別是對(duì)于一些特殊的定制機(jī)型，如增加通道寬度、使用特殊材料擺動(dòng)等，技術(shù)難度也相應(yīng)增加;

　　4.受擋體形狀的限制，擺動(dòng)門(mén)的抗沖擊能力低于三輥門(mén)，非法行人快速通道容易損壞擺動(dòng)和移動(dòng);

　　5.智能卡:系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功解決了多功能卡、安全、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)單等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性;

　　6.擴(kuò)展方便:計(jì)算機(jī)與交換機(jī)之間采用RS485總線通訊，電源為單卡系統(tǒng)。安裝相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，可根據(jù)需要增加開(kāi)關(guān)門(mén)次數(shù)。主機(jī)系統(tǒng)可以在后臺(tái)管理和設(shè)置新設(shè)備。

　　五、翼閘的優(yōu)點(diǎn)

　　1.翼式制動(dòng)器具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)和使用;

　　2.在線編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)可以通過(guò)主控板內(nèi)置的小壓板來(lái)實(shí)現(xiàn);

　　3.防夾功能。當(dāng)擺臂在復(fù)位過(guò)程中受阻時(shí)，翼閘自動(dòng)反彈或電機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停止工作，力小，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);

　　4.聲光報(bào)警功能，包括非法入侵報(bào)警、防夾報(bào)警;

　　5.防沖功能:當(dāng)翼剎車(chē)未收到打開(kāi)信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖定;

　　6.伸縮臂同步功能;

　　7.機(jī)翼剎車(chē)具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)翼板制動(dòng)器開(kāi)啟后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶(hù)的訪問(wèn)權(quán)限。標(biāo)準(zhǔn)在開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位;

　　8.停電可自由調(diào)整，常開(kāi)或常閉，以滿足不同場(chǎng)所的要求;

　　9.可與各種讀卡裝置連接，翼閘接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào);

　　10.人員出入的單向或雙向控制;

　　11.機(jī)翼制動(dòng)可由管理計(jì)算機(jī)直接控制和管理。