南京地區(qū)發(fā)電機(jī)回收產(chǎn)品介紹 廢舊發(fā)電機(jī)回收知識(shí)上海發(fā)電機(jī)回收具體的檢查步驟如下:1.發(fā)電機(jī)出租:搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲，則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。2.發(fā)電機(jī)出租:上下扳動(dòng)輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3.發(fā)電機(jī)出租:扳轉(zhuǎn)輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。4.發(fā)電機(jī)出租:使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，輪迅速回轉(zhuǎn)，說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)費(fèi)力。5.發(fā)電機(jī)出租:起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音，說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。
發(fā)電機(jī)回收，南京發(fā)電機(jī)回收廠家，長(zhǎng)期回收發(fā)電機(jī)，回收進(jìn)口、二手發(fā)電機(jī)。從50KW到5000KW發(fā)電機(jī)組回收、維修、組裝、銷(xiāo)售企業(yè)。選用康明斯、帕金斯、道依茨、斗山、玉柴等柴油機(jī)和斯坦福、馬拉松、利萊森瑪?shù)劝l(fā)電機(jī)配套生產(chǎn)。并是康明斯、斗山大宇、玉柴等廠家的OEM工廠。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，工藝先進(jìn)，噪音低，振動(dòng)小，啟動(dòng)快，性能可靠，可廣泛應(yīng)用于廠礦、銀行、醫(yī)院、船舶建造、郵電通訊、石油開(kāi)采、高層建筑、野外施工等領(lǐng)域，作為常用或備用電站。公司常年回收柴油發(fā)電機(jī)組，因業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展。我公司長(zhǎng)年求購(gòu)二手柴油發(fā)電機(jī)組,康明斯、卡特、富豪、勞斯萊斯等進(jìn)口品pai均可等等.專業(yè)回收各類二手發(fā)電機(jī)組:柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組、大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯系列柴油發(fā)電機(jī)組、道依茨系列柴油發(fā)電機(jī)組、三菱發(fā)電機(jī)組。本公司回收各類二手發(fā)電機(jī):康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)、沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)、大宇系列柴油發(fā)電機(jī)、珀金斯系列柴油發(fā)電機(jī)、道依茨系列柴油發(fā)電機(jī)、三菱發(fā)電機(jī)。本公司專業(yè)收購(gòu)全新及二手進(jìn)口(超低噪音)、國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組回收業(yè)務(wù)，
南京雨花臺(tái)廢舊發(fā)電機(jī)回收 國(guó)內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要組成部分,在2011年全省出口保持增長(zhǎng)的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)部分回收發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家反映出口壓力增加,面對(duì)部分出口制約因素,亟需引起柴油發(fā)電機(jī)組廠家的重視。
據(jù)了解,2011年回收發(fā)電機(jī)組有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)95%,2011年前二個(gè)月國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均保持快速增長(zhǎng),道康能夠速度發(fā)展,除了產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬,服務(wù)良好等因素外,還得益于道康對(duì)發(fā)電機(jī)組出口各大制約因素采取了防止措施。2011年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場(chǎng),仍需對(duì)制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸給予高度重視。
一,價(jià)格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。
二,國(guó)外認(rèn)證要求的制約,如出口歐盟大家的產(chǎn)品必須CE安全認(rèn)證；出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證,美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放,安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī),尼日利亞要求SONCAP的各格評(píng)定等。
三,國(guó)外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約,我省出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國(guó)外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高,除對(duì)經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性的要求不斷提高外,對(duì)產(chǎn)品壽命,可靠性的要求不斷提高,如歐美發(fā)達(dá)大家對(duì)振動(dòng),噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化,防濕熱的要求,而低溫地區(qū)對(duì)起動(dòng)性能要求較高等。此外,由于石油價(jià)格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。
四,知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我省單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是鑒日本,德國(guó)樣機(jī)之處,從開(kāi)始的貼xunshou生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主可以,但打得響的出口可以任然不多。
五,供需信息的制約。我省出口柴油發(fā)電機(jī)組主流市場(chǎng),如亞洲和非洲市場(chǎng)已經(jīng)有飽和趨勢(shì)。但由于對(duì)其他市場(chǎng)不太了解,對(duì)發(fā)展中大家居多的南美市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)度緩慢。
六,售后服務(wù)欠缺的制約。國(guó)內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價(jià)不高,鑒于利潤(rùn)空間較小,通常不對(duì)出口產(chǎn)品提供售后服務(wù),只提供一定數(shù)量配件,對(duì)用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒(méi)有開(kāi)展。
為此,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組各生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)深入了解海外技術(shù)壁壘,建立與國(guó)際接軌的產(chǎn)品認(rèn)證制度；在產(chǎn)品開(kāi)發(fā),制造等方面進(jìn)一步提高水平,適應(yīng)不同地區(qū)不同用戶的要求；加強(qiáng)行業(yè)自律,打擊假冒,劣產(chǎn)品,制定合理的出口指導(dǎo)價(jià)；要發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)或社團(tuán)的力量,集體開(kāi)拓共享信息；注意對(duì)產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),真正打響屬于自己的柴油發(fā)電機(jī)組可以。
六條柴油回收發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)商品信息
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