日本電產新寶SHIMPO減速機/ABLE減速機/Nidec減速機深圳鴻泰興自動化設備有限公司

　　日本電產SHIMPO新寶是日本初期“變減速機”廠家誕生，從此經過技術的磨練，不斷開發出新技術、新產品，在牽引技術領域中確立了新寶減速機的質量及地位。三次受到日本機械協會的嘉獎、數次發明獎，充分證明了SHIMPO的技術水平。

　　EVT法蘭型轉角減速機的結構

　　EVT轉角減速機-省空間

　　直交型減速機使用螺旋式傘齒輪，馬達的安裝可實現90度彎曲，節省了安裝空間。

　　直角行星減速機高剛性、高扭矩

　　使用整體式滾針軸承，大大提高了剛性和扭矩。

　　EVT減速機高負荷

　　通過使用圓錐滾子軸承作為主軸承來實現高負載能力

　　*滾珠軸承用于064和090尺寸。

　　EVT法蘭型直角減速機

　　轉角減速機連接器、軸套方式

　　可以安裝到世界上任何一臺馬達上。

　　EVT直角減速機-無潤滑脂

　　泄漏

　　使用高粘度、不易分離的潤滑脂，有效防止潤滑脂泄漏。

　　轉角減速機-維護方便

　　在產品壽命期內無需更換潤滑脂，安裝更便捷。轉角減速機的型號

　　直角減速機特點

　　中空結構

　　直角減速機的轉盤為中空結構，伺服電機連接在側邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。

　　高重復定位精度

　　直角減速機采用單級螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級達5級以下，加之靈活的調隙機構，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側隙，使得中空旋轉平臺的空回極小，重復定位精度在5弧分以下。

　　轉角減速機詳細參數

　　高剛性

　　直角減速機的轉盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內外圈及滾子之間存在預緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉平臺轉盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統軸承的10倍以上。

　　高旋轉精度

　　直角減速機在組裝完成后，以平臺的交叉滾子軸承為旋轉中心，再次對轉盤的外徑，端面進行磨削（標準級為精車），保證轉盤的同軸度，平行度等形位公差。

　　馬達任意配置

　　直角減速機通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機。