番禺創(chuàng)達(dá)物流番禺到株洲物流公司電話〔020-2891—4897、∕136—5086—2493﹞業(yè)務(wù)范圍涵蓋機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)備、家電、電子、建材、家具、食品、制藥、化工、日用品、紡織、高科技產(chǎn)品、個(gè)人行李衣物家電家具車輛散貨、等各行業(yè)物流服務(wù)?
7月4日，石峰區(qū)九郎山下，6臺(tái)挖機(jī)正加緊作業(yè)，平整土地。作為軌道交通千億產(chǎn)業(yè)園的重要支撐，南車物流基地項(xiàng)目正加速推進(jìn)。
該項(xiàng)目一期280畝計(jì)劃用地今年內(nèi)如能交付使用，年貨運(yùn)吞吐量達(dá)50萬(wàn)噸的南車株洲物流基地明年底即可投用。
目標(biāo)建成現(xiàn)代綜合性物流基地
去年，南車株機(jī)、南車株洲所、南車長(zhǎng)江株洲分公司、南車電機(jī)年銷售額超過(guò)460億元。隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，這4家企業(yè)有望拉動(dòng)株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)突破千億元。
“在軌道交通裝備制造領(lǐng)域，南車已站在前列，但其在控制成本、快速滿足客戶需求能力方面，與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)相比仍有較大差距。” 株洲南車物流有限公司副總經(jīng)理龔正錫表示，全面推行精益生產(chǎn)，對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化整合，打造富有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流管理體系是解決上述兩個(gè)“短板”的最佳選擇，南車株洲物流基地項(xiàng)目因此孕育而生。
番禺到株洲物流公司據(jù)悉，該項(xiàng)目占地總面積572.3畝，總投資10億元，項(xiàng)目將新建長(zhǎng)大型材料存放廠房25920㎡，主要用于有色金屬原材料、板型材、鑄鍛焊件半成品、產(chǎn)成品、閑置工裝等存放；大部件廠房19872㎡，主要用于輪軸、包裝物資、鑄鍛件等存放；中心立體庫(kù)房13824㎡，主要用于制動(dòng)配件、時(shí)代電氣與變流中心部件、箱裝部件等存放；新建露天料場(chǎng)9720㎡，主要用于中厚鋼板、轉(zhuǎn)向架、工業(yè)及建筑用普通鋼材存放；露天堆場(chǎng)約10000㎡，主要用于風(fēng)電大型零件以及半成品、成品、電動(dòng)汽車等存放；新建鐵路存車線及引入線約10km，主要用于機(jī)車、城軌車輛成品存放。
龔正錫介紹，南車株洲物流基地建成后將是現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式與先進(jìn)的物流IT技術(shù)（條碼技術(shù)，電子芯片，射頻識(shí)別，GPS，信息系統(tǒng)，電子商務(wù)平臺(tái)）的有機(jī)結(jié)合，成為集裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、電子商務(wù)、貿(mào)易、增值服務(wù)為一體的管理現(xiàn)代化、交易信息化、服務(wù)精益化的綜合性物流基地。
年省物流成本上億元，新增崗位300余個(gè)
作為株洲軌道交通千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)的配套項(xiàng)目，南車株洲物流基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯:時(shí)代大道、田心大道、北環(huán)大道環(huán)繞四周；近在咫尺、直通黃花機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)株高速，讓南車物流基地在空運(yùn)方面有了強(qiáng)有力的支撐；連接株洲北站的鐵路專線，可將貨物直接送往物流基地堆場(chǎng)；擁有5個(gè)千噸級(jí)泊位的“株洲港”離基地的直線距離僅為7公里。
“中國(guó)南車主營(yíng)的軌道交通裝備業(yè)務(wù)，服務(wù)對(duì)象就是物流業(yè)的主力——鐵路運(yùn)輸。”龔正錫介紹，目前南車在株洲的四家子公司基本依仗第三方物流，南車株洲物流基地建成后，一方面作為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”，利用優(yōu)勢(shì)區(qū)位和現(xiàn)代物流管理方式，每年將為四家公司節(jié)約物流成本億元以上，新提供崗位300余個(gè)；另一方面，南車株洲物流基地還將面向社會(huì)進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，打造專業(yè)的第三方物流企業(yè)，將服務(wù)范圍擴(kuò)展到供應(yīng)鏈企業(yè)和株洲地區(qū)的各類企業(yè)，為南車創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
此外，按照“平戰(zhàn)結(jié)合、軍民兼容、寓軍于民”的原則，株洲南車物流有限公司還將與總后軍交運(yùn)輸部合作，將南車株洲物流基地打造成中南地區(qū)最大、最現(xiàn)代化、最具實(shí)戰(zhàn)性的鐵路裝卸載綜合保障基地，提高中南地區(qū)部隊(duì)?wèi)?zhàn)略輸送能力和裝備物資儲(chǔ)備能力。
征地拆遷創(chuàng)石峰區(qū)歷史“最快速度”
“石峰區(qū)企業(yè)入園用地價(jià)格每畝不超過(guò)20萬(wàn)元，而征拆平均成本每畝至少要60萬(wàn)元。僅南車株洲物流基地項(xiàng)目，石峰區(qū)就需承擔(dān)3億元的征拆費(fèi)用。”石峰區(qū)征地工作協(xié)調(diào)管理辦公室主任劉虎介紹，該區(qū)工業(yè)項(xiàng)目多，商住等服務(wù)業(yè)項(xiàng)目少，導(dǎo)致征地拆遷資金缺口大。
為解決征地拆遷資金難題，石峰區(qū)通過(guò)裁撤并重組區(qū)內(nèi)多個(gè)融資平臺(tái)，成立株洲循環(huán)經(jīng)濟(jì)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司。公司注冊(cè)資本增至6億元，總資產(chǎn)達(dá)37億元。截至上半年，該公司通過(guò)貸款審批達(dá)8.6億元，實(shí)際放款7.05億元，并試圖在債券發(fā)行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
目前，南車株洲物流基地一期項(xiàng)目征地拆遷基本完成，二期項(xiàng)目已簽89戶，剩余3戶。二期項(xiàng)目單日最高簽約6戶，創(chuàng)造了石峰區(qū)征拆歷史“最快速度”。
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